Busca su Propia Identidad
La denominación es larga, pero el resultado es una funcional camioneta familiar (Station Wagon) que cautiva por la consistencia de su operación. También podríamos catalogarla como utilitaria deportiva, porque entre sus características idóneas tiene tracción permanente
Debajo de su piel presenta cambios en su diseño que muestran la fortaleza de la carrocería. Luce interesante, atractiva, sólida, agresiva, deportiva; tiene grupos ópticos grandes, dos faros frontales adicionales refuerzan la sensación de estar frente a un deportivo, aunque su altura desde el pavimento corresponda a un automóvil regular.
Con todo y lo impresionante que luce, es aerodinámica, con formas redondeadas, y muy confortable. Este modelo rompió los esquemas familiares que mantenía la marca para acceder al más deportivo apoyados en las experiencias vividas con sus competitivos autos en el Mundial de Rallies. Estos resultados fueron transferidos a los modelos comerciales y ahora están a la vista: Un Station Wagon que se resiste a serlo y trata de codearse en el segmento de los utilitarios deportivos, por méritos propios y por sus características mecánicas.
Tiene un motor de 2.5 litros, 4 cilindros opuestos, tipo Boxer, 16 válvulas, inyección de combustible y 155 caballos. Sus neumáticos, anchos, radiales 205/70 SR15 están montados en aros de aleación. La suspensión MacPherson reforzada, especial para rodajes exigentes es suave. Tiene tracción permanente en las cuatro ruedas (AWD), cuya eficacia se aprecia al hacer ángulos de 90 grados y cuando circulamos sobre fango o nieve.
Viene con equipo de lujo, vidrios, espejos y asientos potenciados eléctricamente, transmisión automática de 4 velocidades con selector individual. Los asientos son gruesos y confortables, los delanteros tienen calefacción, así como los espejos exteriores. Los frenos de discos en las cuatro ruedas tienen integrado un eficaz sistema ABS antibloqueo de cuatro canales. En su interior, está equipada con todos los extras, incluyendo las excelencias del equipo de sonido. En la parte de atrás de los asientos tiene un espacio generoso para carga, cubierto por un tope enrollable.
Podemos resumir que esta camioneta, la más reciente aportación a la línea de Subaru es representativa de un estilo de vida. Tiene magnifico acabado, excelente rendimiento, consume 20 millas por galón en ciudad (con aire acondicionado) y 28 en carretera. El precio de lista de la Subaru Legacy Outback Wagon 1996 es de $21.995, la que probamos incluyendo el equipo de alto rendimiento llegó hasta $ 23.395.