Un Sueño Bien Diseñado Jaguar.

El Jaguar F-Type, es la más reciente creación de la marca y fue presentado en el Auto Show de Detroit, generando mucha curiosidad y admiración en el público.

Este auto concepto, casi de las mismas medidas que el Porsche Boxster ó el Audi TT, es más chico que cualquier otro auto que

Diseñado en su propia plataforma, el tipo F viene con el motor AJ-V6 de 240hp que se encuentra en el tipo S. Una versión sobrecargada de 300hp también es posible. Habrá una elección entre una transmisión manual o automática, y en tanto se prevé una tracción trasera, su ingeniería permite también la AWD.

Keith Helfet comandó el equipo de diseño, inicialmente a cargo de la dirección del fallecido Geoff Lawson que hizo el XK180. El tipo F reitera temas del tempranero concepto básico XKR, pero en una escala más chica (es 4 pulgadas más angosto y 25 pulgadas más corto que el XKR) y con líneas simplificadas, más claras y detalladas. Tanto J. Mays, jefe de diseño de Ford como Ian Callum, nuevo jefe de diseño de Jaguar, aportaron su labor en el refinamiento del diseño. Es notable que el auto no luce como producto de la colaboración de cuatro personas sino como una visión singular.

El equipo de Helfet tenía en el estudio un tipo E Lightweight para inspirarse y el interior del vehículo refleja la simplicidad de la crianza de un auto de carreras. Por dentro no hay madera pero sí mucho cuero y acabados en aluminio.

Por ahora es un real roadster sin techo. Mays indicó que un techo deslizante podría diseñarse para continuar las líneas tipo hueso, como él las llama, a lo largo de la cubierta trasera y extensión de las líneas de los vidrios, aunque algún otro método podría ser ideado para la producción.

Se le preguntó a Jac Nasser, presidente de Ford, qué puede prevenir a Jaguar el construir un auto como este. "Yo diría la estupidez", contestó el ejecutivo con el poder de gastar el dinero para ha cerlo posible. ¿Precio? Competitivo con el Boxster en los $40.000-$50.000. ¿Cuándo? Un par de años para llegar al Show de Detroit con una versión de producción, quizás unos nueve meses a un año después de esto antes de salir a la venta.