Una de las grandes ventajas que tiene el Subaru Legacy Sedán
2.5 GT es que viene bien equipado de fábrica. Los asientos de cuero
son estándar, así como los paneles de imitación de
madera. El volante y la palanca de la transmisión también
están recubiertos en cuero. De hecho, la única opción
en
el GT es la transmisión automática de cuatro velocidades, que
lleva el precio final, antes de los cargos de envío a US$25,795. El
interior es agradable y nos es muy familiar, ya que es basicamente el
mismo encontrado en la camioneta Legacy, la Outback y el nuevo Baja. El
Legacy GT viene con un equipo de sonido que incluye radio, cambiador de
6 CDs montado en la consola y 7 alto parlantes con subwoofer. La calidad
de sonido es bastante buena y adecuada para el precio del auto, pero los
amantes de la más alta fidelidad quizás se vean tentados a
agregar parlantes de inclusive mejor calidad y un amplificador de mayor
potencia. El diseño del panel de instrumentos es simple, con todos
los botones bien localizados. La calidad en general es excelente. Sin
embargo, estéticamente, el Legacy GT se beneficiaría de un
interior más dinámico y moderno ... Subaru es una marca
bastante conservadora que mantiene sus estilos iguales por más
años que el resto de sus competidores y por ello, sus diseños
no son los más vanguardista. Pese a esto, la cabina del Legacy es
cómoda, funcional y bien construida.